Spray & Fuse
Spray & Fuse ist ein thermisches Spritzverfahren, das mit einer Nachbehandlung abgeschlossen wird, bei der die aufgebrachte Beschichtung zu einer verschleißfesten, dichten und zähen Schicht verschmolzen wird.
Diese Technik wird häufig für Anwendungen eingesetzt, bei denen Beschichtungen hohem Verschleiß, Stoßbelastung oder Korrosion ausgesetzt sind.
Spray & Fuse ist ein warmer Prozess, bei dem die Deckschicht schließlich eine metallurgische Verbindung mit dem Substrat eingeht.
Wie funktioniert das Verfahren?
- Eine Legierung wird zuerst kalt aufgespritzt (wie beim Flammspritzen).
- Danach wird das Bauteil lokal erhitzt (meist mit einem Schweißbrenner) bis knapp über den Schmelzpunkt der Beschichtung.
- Die Beschichtung verschmilzt und fließt mit dem Substrat zusammen.
- Nach dem Abkühlen entsteht eine nahtlose, porenfreie Deckschicht mit ausgezeichneter Haftung.
Eigenschaften
Sehr hohe Verschleißfestigkeit und Zähigkeit
Metallurgische Verbindung (stärker als bei klassischen thermischen Beschichtungen)
Dicht, homogen und beständig gegen Erosion/Korrosion
Erfordert Erfahrung und genaue Temperaturkontrolle
Typische Anwendungen
- Transportrollen, Schaber, Schneckenwellen
- Maschinenkomponenten mit Stoß- oder abrasiver Belastung
- Industriemesser oder Verschleißteile
- Bauteile in der Lebensmittelindustrie oder Chemie, wo Porosität unerwünscht ist
Kapazitäten bei Plasmajet
- Möglichkeit, komplexe Formen lokal zu behandeln
- Auch einsetzbar auf größeren Bauteilen (bis Ø 2000 mm und 10 m Länge per Roboter)
- Präzisionsbearbeitung nach dem Prozess möglich: Schleifen, Läppen, usw.
Eine verschleißfeste Beschichtung, die wirklich fest sitzt?
Spray & Fuse ist die perfekte Mischung aus Flexibilität und Robustheit. Ideal für schwere Anwendungen.
