Vernickeln
Vernickeln ist eine vielseitige Oberflächenbehandlung, die Schutz vor Korrosion, Verschleiß und Reibung bietet. Es wird sowohl als Endschicht als auch als Unterschicht für Hartchrom eingesetzt, mit dem Ziel, die Haltbarkeit und Leistung des Bauteils zu erhöhen.
Bei Plasmajet beherrschen wir sowohl das elektrolytische Vernickeln als auch das chemische Vernickeln (autokatalytisch).
Wie funktioniert das Verfahren?
Elektrolytisches Vernickeln
Dieses Verfahren funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie beim Hartchrom: Durch Elektrolyse wird eine Nickelschicht auf das Bauteil aufgebracht.
Eigenschaften:
- Genaue Kontrolle der Schichtdicke
- Nachbearbeitung meist für Formgenauigkeit erforderlich
- Wird meist als Unterschicht bei Hartchrom verwendet
Chemisches Vernickeln (Nickel-Phosphor-Legierung)
Ein autokatalytischer Prozess, bei dem Nickel ohne externe Stromquelle abgeschieden wird. Dies sorgt für eine vollständig gleichmäßige Schichtdicke, auch bei komplexen Formen.
Eigenschaften:
- Nickelschicht mit hohem Phosphorgehalt: ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit
- Aushärtbar bis 850 HV
Ideal für Bauteile mit engen Toleranzen - Kann ohne Nachbearbeitung eingesetzt werden
Für Anwendungen, bei denen geringe Reibung und Wasserabweisung wichtig sind, können PTFE-Partikel (Teflon) in die Nickelschicht eingebettet werden. Dadurch entsteht eine Oberfläche mit selbstschmierenden Eigenschaften.
Vorteile
Korrosionsbeständig & verschleißfest
Härte bis zu 850 HV
Gleichmäßige Schichtdicke beim chemischen Prozess
Gute Haftung und Maßhaltigkeit
Typische Branchen
- Nahrungsmittelindustrie
- Maschinenbau
- Automobilindustrie
- Öl & Gas
- Elektronik
Typische Anwendungen
- Typische Schichtdicke: 15 – 50 µm
- Unterschicht bei Hartchrom oder anderen Beschichtungen
- Schützende Endschicht in korrosiven Umgebungen
- Funktionsschicht mit geringer Reibung dank PTFE-Einbettung
Interesse am Vernickeln Ihrer Bauteile?
Wir beraten Sie gerne über die richtige Technik (elektrolytisch oder chemisch) und Ausführung für Ihre Anwendung.
